Gairių archyvas: krovinių vežimas
Spąstai vilkikų vairuotojams – Kalė uostas
Prancūzijoje – Kalė uoste – vilkikų vairuotojų iš visos Europos vėl laukia neramumai. Pabėgėliai, kerštaudami už tai, kad sugriaunami jų planai nuvykti į Didžiąją Britaniją, spendžia žabangas. Naujausias įvykis, sukrėtęs… Skaityti daugiau
Rusija išliks TIR sistemos dalyve
Ženevoje birželio pabaigoje įvyko svarbus posėdis, kuriame buvo svarstomi logistikos rinkos dalyviams labai reikšmingi klausimai dėl tolimesnio TIR sistemos veikimo. Po posėdžio patikinta, kad Rusija išliks TIR sistemos dalyve ir… Skaityti daugiau
Statomi Vilniaus ir Kauno intermodaliniai terminalai – pažangios Lietuvos veidas
Liepos pradžioje aukščiausio rango Lietuvos tarnautojai surengė išvykstamąjį žygį į statomų Vilniaus ir Kauno intermodalinių terminalų teritorijas. Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius bei „Lietuvos geležinkeliai“ vadovas itin palankiai įvertino tai, kas… Skaityti daugiau
Kodėl sudėtinga gabenti temperatūrinius krovinius?
Lietuvoje nemažai įmonių, kurių specializacija – temperatūrinių krovinių gabenimas. Tai – sudėtinga veikla, mat gabenti krovinius šaldytuvinėmis puspriekabėmis yra kur kas sunkiau nei tentinėmis. Krovinys dažnai sugadinamas, jei yra nepakankamai… Skaityti daugiau
Krovinių gabenimas – atsakingas darbas
Krovinio gabenimas nuo taško A iki taško B – sudėtingas, daug žinių ir kompetencijų reikalaujantis procesas, mat šioje logistikos grandinėje dalyvauja keli subjektai. Visgi svarbiausi šiame procese – vežėjas ir… Skaityti daugiau
